FAQ

Je vais au lycée des Catalins, mais je n'habite pas dans le quartier. Comment faire ?

Pour le code : pas de souci, vous pouvez vous entraîner en ligne depuis n'importe où (chez vous, dans les transports, au lycée…). Si vous préférez venir en salle, les horaires sont compatibles avec ceux du lycée : vous pouvez venir juste après les cours. L'auto-école est également à côté de l'arrêt de bus « Lycée des Catalins » (lignes 3, 32 ou 33).

Pour la conduite : dès que vous sortez du simulateur (après environ 5 à 6 leçons), nous pouvons vous récupérer et vous déposer à des points de rendez-vous proches. Aujourd'hui, les points de rendez-vous sont : l'auto-école, la gare, les cinémas et, selon les horaires et la circulation, le lycée Chabrillant ou Maubec. L'essentiel est que le lieu soit à moins de 6 ou 7 minutes de l'auto-école. Ainsi, pas de souci de déplacement.

Est-ce que je risque d'être en retard pour mes leçons de conduite ou pour retourner en cours ?

Non, rassurez-vous. Nous avons l'habitude : on vous récupère au point de rendez-vous à H+5 minutes et on vous y redépose à H−5 minutes. Vous serez toujours à l'heure, et ce petit battement nous permet aussi de prendre en charge l'élève suivant.

Comment se passent les réservations des leçons de code et de conduite ?

Si vous n'avez pas pris l'option Gestion+ :
C'est vous qui gérez vos réservations directement sur le planning. Cela vous permet de bénéficier d'un prix environ 35 à 40 % moins cher qu'en auto-école classique.

➡️ Le planning ouvre tous les samedis matin à 10h55 précises.
L'ouverture se fait en deux étapes pour garantir un accès équitable à tous :

À 10h55 : réservation limitée à 1 leçon par élève.
À 11h05 : la limitation est levée, vous pouvez réserver une 2e leçon si des places restent disponibles.

Attention : les plannings se remplissent très vite (parfois en 4 minutes), alors soyez réactifs et connectés à l'heure dite. Il n'y a pas d'e-mail d'alerte, c'est à vous de vous organiser.

Si vous avez pris l'option Gestion+ :
C'est votre enseignant qui place les leçons pour vous, selon vos disponibilités et celles du planning (comme dans une auto-école traditionnelle).

Y a-t-il de la place pour tout le monde ?

Nous limitons le nombre d'inscriptions mensuelles et le nombre de leçons par semaine pour que chacun puisse se former dans de bonnes conditions. Comme partout, il peut y avoir des périodes plus chargées. Dans ce cas, c'est comme pour des places de concert : il faut être à l'heure et ne pas rater l'ouverture.

Grâce au système en deux étapes (10h55 / 11h05), vous avez au moins la garantie de pouvoir réserver une leçon de conduite par semaine.

Combien de temps dure une formation au permis (code + conduite) ?

Pour un élève scolarisé au lycée toute la journée, la formation dure en moyenne entre 6 et 9 mois, selon ses disponibilités et ses facilités.

En combien de temps puis-je espérer passer mon code ?

La moyenne d'apprentissage du code est de 4,5 mois. Les plus rapides y arrivent en 1 mois, d'autres ont besoin d'un an, voire plus.

Peut-on commencer la conduite en même temps que le code ?

Oui, c'est même recommandé. Cela permet de faire le lien entre la théorie et la pratique. L'idéal est de commencer la conduite quand vous faites environ 6 ou 7 fautes au code. Avant, cela n'a pas vraiment d'intérêt.

Quel délai dois-je attendre pour passer le code ?

Dans l'absolu, aucun. Mais le nombre de places d'examen est limité par les prestataires. Chaque présentation coûte 30 €, donc mieux vaut être bien préparé.

Comment savoir si je suis prêt à passer le code ?

C'est simple : si vous obtenez en moyenne 4 à 5 fautes sur vos 10 derniers tests, vous êtes prêt.

Que se passe-t-il si je ne suis pas prêt au bout de 3 mois ?

Si votre forfait est terminé, vous devrez prendre un nouveau forfait code (1 mois de séances illimitées), sauf si vous avez un forfait illimité.

Et si je rate mon code ?

En cas d'échec, si votre forfait est terminé, vous reprenez un forfait d'1 mois. Sinon, vous terminez celui en cours. Dans tous les cas, les frais d'examen (30 €) sont à votre charge.

Quel délai pour repasser le code en cas d'échec ?

Cela dépend du nombre de places disponibles dans notre région. Nous ne pouvons pas donner de délai précis, mais il y a généralement beaucoup de places. Un approfondissement de la formation est bien sûr conseillé avant de se représenter.

Comment se passe la planification des leçons de conduite ?

C'est le même système que pour le code : vous réservez vous-même sur le planning, jusqu'à 2 leçons par semaine.
Le planning ouvre tous les samedis à 10h55 (pas d'e-mail, soyez à l'heure).

Rappel : 1 leçon = 50 minutes de conduite effective (voir détail ci-dessous).

Combien de temps dure vraiment une leçon de conduite ?

Une leçon de 50 minutes se décompose ainsi :

5 minutes avant : on vous récupère au point de rendez-vous.
50 minutes : conduite effective, comprenant :
- 1 à 2 min de présentation des objectifs,
- la conduite proprement dite,
- 1 à 2 min de bilan pédagogique (validation des acquis, annotations sur le livret).
5 minutes après : on vous redépose à l'heure pour ne pas être en retard.

➡️ Total : environ 1 heure avec les déplacements.

Combien de leçons de conduite vais-je faire ?

La moyenne nationale est de 35 leçons pour un premier passage (sources : Le Lynx, Quelpermis.com, Auto Plus, etc.).

70 % des élèves font entre 30 et 40 leçons.
L'évaluation de départ nous donnera une estimation plus précise, souvent juste à 2 leçons près.

35 leçons ??? Mais c'est énorme, mon copain l'a eu en 20 !

:) Cette question revient souvent. Voici quelques explications :

C'est une moyenne : vous pouvez en faire moins… ou plus.
Votre copain n'est peut-être pas tout à fait sincère. Beaucoup d'élèves font plus qu'ils ne l'avouent, car en France on a tendance à croire que faire plus que le minimum est une honte. Pourtant, seule la qualité finale compte.

Répartition réelle :

2 % réussissent en 20 leçons
12 % entre 20 et 30 leçons
70 % entre 30 et 40 leçons
15 % entre 50 et 80 leçons
1 % beaucoup plus (jusqu'à 250 leçons, oui ça existe !)

Dans 10 ans, vous vous moquerez d'avoir fait 20, 30 ou 80 leçons. Le permis, c'est pour la vie !

Conduire, ce n'est pas juste passer des vitesses. C'est analyser des situations, anticiper, gérer les risques. Certaines auto-écoles font faire moins d'heures pour des raisons de rentabilité. Ici, on parle de sécurité routière – et ça n'a pas de prix.

Si je ne suis pas d'accord avec le nombre de leçons proposé à l'évaluation ?

L'heure d'évaluation ne vous engage pas. Si le volume proposé ne vous convient pas, vous réglez simplement cette leçon et vous êtes libre d'aller voir ailleurs. Si vous avez déjà payé un forfait, vous serez remboursé (hors coût de l'évaluation).

Comment être sûr que vous ne cherchez pas à me faire faire plus de leçons que nécessaire ?

Plusieurs éléments vous permettent d'en être certain :

1. Le livret de formation officiel
Vous avez un livret de formation imposé par l'État. Il détaille toutes les compétences à acquérir (4 compétences divisées en objectifs). Chaque objectif est cochée au fur et à mesure de vos progrès. Vous voyez donc en permanence ce que vous maîtrisez et ce qu'il vous reste à travailler. Zéro surprise, tout est transparent.

2. Une raison pratique évidente
Nos plannings sont complets et se remplissent très vite (parfois en 4 minutes). Nous n'avons aucun intérêt à faire trainer un élève plus que nécessaire : cela bloquerait des créneaux qui pourraient être occupés par d'autres élèves. Ajouter des leçons inutiles, ce serait ralentir tout le monde et créer des tensions sur le planning. Notre modèle économique repose sur un turnover efficace, pas sur des heures supplémentaires artificielles.

3. Vous êtes libre après l'évaluation
L'heure d'évaluation ne vous engage pas. Si le volume proposé ne vous convient pas, vous réglez simplement cette leçon et vous êtes libre d'aller voir ailleurs. Si vous avez déjà payé un forfait, vous serez remboursé (hors coût de l'évaluation).

Le simulateur est-il obligatoire ?

Oui, ici il est obligatoire. Vous y ferez vos premières leçons. Il permet d'apprendre les bases (démarrer, s'arrêter, monter les vitesses, etc.) en toute sécurité.

Important : les leçons sur simulateur sont incluses dans votre forfait et ne s'ajoutent pas aux leçons en voiture. Par exemple, un forfait de 20 leçons comprend généralement 10 leçons sur simulateur + 10 leçons en voiture.

Combien de leçons sur simulateur ?

En moyenne 10 leçons :

5 à 6 pour la formation initiale (certains en 2, d'autres en 14)
3 pour la formation avancée
1 à 2 de gestion des risques

Les leçons sur simulateur sont-elles au même prix ?

Oui. C'est un investissement lourd pour l'auto-école (plus de 25 000 €). L'économie réalisée ne porte que sur le carburant, soit environ 3,50 € par leçon.

Le simulateur est-il vraiment efficace ?

OUI. Ce n'est pas un jeu vidéo. Il est conçu spécifiquement pour l'apprentissage et est aussi efficace qu'une leçon en voiture réelle avec un moniteur.

Quel est le taux de réussite au permis ?

Le taux national est de 54 %. Le nôtre varie entre 71 % et 85 % selon les mois et les difficultés des élèves.

Comment savoir si je suis prêt à passer le permis ?

Si vous réussissez 3 permis blancs d'affilée avec votre moniteur, vous avez 90 % de chances de l'avoir. Dans le cas contraire, vous avez 90 % de chances de le rater. C'est un bon indicateur.

Et si je rate le permis ?

En cas d'échec, des leçons supplémentaires seront probablement nécessaires. Le nombre sera défini ensemble, selon vos lacunes. Les frais de représentation à l'examen sont à votre charge (tarif en vigueur).

Quel délai pour repasser le permis en cas d'échec ?

Le système de réservation est strict :

Non-présentation → délai incompressible de 40 jours.
Annulation moins de 6 jours avant → 30 jours de délai.
Annulation plus de 6 jours avant → aucun délai.

En cas d'échec, le délai dépend de votre note :

Note ≤ 10 → 45 jours
10 < note ≤ 15 → 30 jours
15 < note ≤ 20 → 20 jours
20 < note ≤ 25 → 10 jours
Note > 25 → aucun délai (résultat sous 2 jours en moyenne)

Combien de temps mon forfait est-il valable ?

Tous les contrats sont valables 1 an (imposé par l'État). Passé ce délai, soit l'auto-école accepte gracieusement de prolonger, soit vous devez racheter un forfait ou des leçons à l'unité. Aucun remboursement n'est possible à l'échéance.

Mais si j'ai un forfait illimité, je peux continuer ?

Non. Un forfait illimité est aussi limité à 1 an. C'est comme un abonnement : passé la date, même s'il vous reste des leçons, elles ne sont plus utilisables, sauf accord exceptionnel avec l'auto-école.

Est-ce que je peux faire autant de leçons que je veux jusqu'au permis ?

Non. C'est l'enseignant qui détermine le nombre de leçons nécessaires à l'apprentissage. Une fois que l'enseignant a validé toutes les compétences du livret de formation (c'est-à-dire qu'il vous a tout appris), l'apprentissage est terminé. C'est alors à l'élève de passer à l'étape suivante :

soit il passe son examen,
soit il attend une place d'examen,
soit il fait de la conduite accompagnée ou supervisée avec ses parents.

Apprendre à conduire, ce n'est pas faire de la conduite accompagnée avec son moniteur. Une fois les bases acquises, l'élève doit voler de ses propres ailes.

Et si je déménage ou ne peux plus continuer ?

Si votre contrat a moins d'un an, la loi prévoit une rupture avec facturation à l'unité des prestations déjà consommées.
Pour un forfait illimité, seules les 20 premières leçons sont facturées – c'est donc sur cette base que le remboursement est calculé.

Exemple :

Forfait illimité = 20 leçons facturées (le reste est à 0 €).
Vous avez consommé 8 leçons (simulateur + voiture).
Il vous reste 12 leçons → remboursement de 12 leçons au tarif unitaire indiqué sur votre facture.

Si votre forfait a plus d'un an, aucun remboursement n'est possible.

Combien coûte une leçon supplémentaire ?

Voir les tarifs dans l'onglet dédié sur notre site.